伸缩臂应用范围: 伸缩臂一般分为内置油缸伸缩臂和外置油缸伸缩臂,内置油缸参考随车吊臂的原理,外置油缸根据滑轮组原理设计,主要应用于沉井和深基坑挖掘。内置油缸伸缩臂挖掘深度12米以下,外置油缸13-30米可选,前置贝壳斗。
伸缩臂基本原理: a)内置油缸伸缩臂采用耐磨、耐高温四方钢(Q690或者更高性能),通过高精密度机械加工,**、第二节第三节完全紧密嵌合,通过行程油缸推动或回收完成工作,这种形式的伸缩臂作业深度有限,垂直挖掘,但是回转半径非常小,完成比两段式加长臂更复杂的工况要求。 b)外置油缸伸缩臂也是由干强度钢成型四方管,由三节甚至多节式,利用钢绳配合滑轮组原理自由伸缩,达到*大限度的挖掘深度施工要求,在城市街道施工如地铁口挖掘、高架桥梁的基坑挖掘利用广泛。
滑臂应用范围: 滑臂主要应用于施工半径较小,挖掘深度、宽度13米以内的施工要求,基本应用于房屋建筑基坑挖掘,或者狭小空间物料的输送。
滑臂基本原理: a)滑臂由上滑动臂与下定臂两部分构成,上滑动臂安装在下定臂上方,两者通过滑动臂上下道轨相互配合连为一体,上滑动臂可以在下定臂上部通过油缸自由伸缩,适当调整挖掘深度以及回转半径。滑臂的长度取决于挖掘机的大臂长度,结构简单,易于操作,在需要换回标准臂工作的时候拆卸极为方便,适于大范围的推广应用。
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